03/07/2013La Caio Induscar reestilizó su microbús, Foz, que da más agilidad en los trayectos urbanos de pequeñas y medianas distancia.
La evolución se dio desde el design, estructura, hasta el acabamiento, para proporcionar mayor confort a los pasajeros, además de modernizar la carrocería.
El modelo será presentado en el Transpúblico, de 03 a 05 de julio, en San Paulo. La versión expuesta en la feria es la urbana, con nueva frente envolvente, parabrisas y líneas generales redondeadas. Cuenta también, con entradas de aire mayores, mejorando la refrigeración del motor. Los faroles son independientes y modernos; parachoques tripartido, que disminuyen el costo de manutención de la carrocería. Además de esas características, el modelo ejecutivo posee detalles cromados, los retrovisores tienen capa con design automotriz y el nuevo faro es en conjunto óptico único, con características automovilísticas, poseyendo una moderna línea en LED, que funciona como luz de posición.
La trasera posee trazos más alargados, un vidrio trasero totalmente rediseñado y linternas independientes en LED, con mayor durabilidad. El parachoques es tripartido, facilitando la manutención y posee dos refractarios que lo acompañan. Ya la trasera del ejecutivo, cuenta con detalles cromados y linternas en un bloc, con luces en LED.
Los laterales tienen junta de acabamiento que dan mayor limpieza visual y armonía a la carrocería, además del redondeo del chapeado lateral de la parte inferior (friso rayado)
La parte interna de la carrocería posee retrovisor interno re posicionado, dando una mejor visualización del salón y cúpula interna delantera, que acopla portaobjetos, sonido e instrumentos útiles para el conductor, todo eso pensando en el confort y ergonomía del conductor. Cuenta, también, con asientos inyectados, dando mayor ergonomía para los pasajeros, además de ser resistentes y de fácil limpieza. El ejecutivo tiene nuevo panel; salida de aire acondicionado; portavasos y portaobjetos instalados encima del cofre del motor; puerta de acceso con revestimiento interno en fibra; divisoria nueva en plástico; asientos del modelo interprovincial más ergonómicos y confortables para los pasajeros.
La carrocería posee luces delimitadoras mayores, que dan más destaque a la carrocería y mayor visibilidad a la noche.
El Foz posee un largo de 7.100 a 8.500 mm, ancho externo de 2.400 mm, altura externa de 2.950 e interna de 2.000 y tiene como aplicación, los segmentos de urbano, escolar, ejecutivo y turismo.
Los opcionales generales del autobús son: mamparas bajas de fibra de vidrio, aire acondicionado, tapacubos, asientos de los pasajeros tipo interprovincial, DVD, Monitor LCD e itinerario electrónico. La carrocería tiene como opción también, ventana con dos vidrios superiores móviles, con un nuevo concepto, dando más limpieza lateral al autobús.
La Caio Induscar busca alinear las carrocerías fabricadas a la tecnología, realizando modificaciones que mejoren la comodidad y seguridad de los pasajeros.
La Caio Induscar reestilizó su microbús, Foz, que da más agilidad en los trayectos urbanos de pequeñas y medianas distancia.
