Caio Induscar recibe autoridades del Distrito Federal

21/05/2013 La Caio Induscar recibió ayer, 20 de mayo, lunes, al Gobernador del Distrito Federal, Sr. Agnelo Queiroz; al vice gobernador, Sr. Tadeu Filipelli; al Secretario de los Transportes, Sr. José Walter Vasquez; al Director del DFTrans, Sr. Marco Campanella, asesores gubernamentales y la prensa. Estuvieron presentes el Director Industrial de la Caio Induscar, Sr. Maurício Lourenço da Cunha; el Gerente Nacional de Ventas, Sr. José Gildo Vendramini, gerentes de la empresa y, también el Expresso São José, representada por los socios Luciano Gonçalves Lopes y Vandir Lopes Junior.

La ensambladora paulista está produciendo, junto con Man Latin America, autobuses para atender el transporte público del Distrito Federal, con la nueva tecnología de motor Euro V, emitiendo menos contaminación. La visita contará, también, con la presencia del Vice Presidente de Ventas y Marketing de la MAN, Sr. Ricardo Alouche; el Director de Ventas y Mercado Interno, Sr. Antonio Cammarosano Filho; Gerente Nacional de Ventas de Autobuses, Sr. Wagner Nestlehner, entre otros ejecutivos de la MAN Latin America.

Las autoridades conocieron y verificaron la primera unidad de un pedido de 576 carrocerías para el Distrito Federal, adquiridas por el cliente Expresso São José Ltda., que venció la licitación de la Bacia 5. Se encuentran en el patio de la ensambladora más de 400 chasis, para el inicio inmediato de la producción en serie de los vehículos y, diariamente, están llegando más chasis. Esos vehículos atenderán las regiones de Brazlândia, Ceilândia, SIA, SCIA, Vicente Pires y parte de Taguatinga.

Dentro del total, 467 carrocerías son del modelo Apache Vip, que poseen chasis Volkswagen 17.230, un largo de 12.640 mm, un ancho de 2.500 mm, capacidad para transportar 40 pasajeros sentados, 36 en pie y una persona portadora de deficiencia, contando con un ascensor que garantiza para todos los pasajeros la accesibilidad, además de poseer, también, asientos ergonómicos acolchados con apoya cabeza, asientos para obesos, piso taraflex, que facilita la limpieza, manutención del salón, además de ser antideslizante y vidrios fumes, que disminuyen la incidencia de rayos solares.

Otros 41 autobuses serán Millennium BRT Articulados, con un largo de 18.940 mm, un ancho de 2.600 mm y capacidad para transportar 150 personas, contando con espacio para sillas de ruedas. El modelo fue desarrollado después de avanzados estudios sobre el sistema BRT, de diversas localidades del país.

Todas las carrocerías BRT tienen el visual inspirado en los más modernos sistemas de transporte mundial, transmitiendo imponencia, originalidad y rapidez operacional. Dentro de las versiones, las carrocerías son desarrolladas de acuerdo con las necesidades de los clientes.

Para completar el pedido, serán producidas más 68 carrocerías Foz Super, modelo con un largo de 9.600 mm y 2.500 mm de ancho.

Algunos diferenciales del vehículo fabricados para Expresso São José son el módulo de gerenciamiento; red CAN; Sistema Multiplex del panel, que identifica las fallas en el sistema operacional y eléctrico del vehículo; Sistema de Monitoramiento de Flotas, con cámaras en el interior del vehículo; monitores que transmiten informaciones a los pasajeros; iluminación interna en led; bloqueador de puertas, que impide el movimiento del vehículo con las puertas abiertas o la abertura de las puertas con el vehículo en movimiento; computadora de bordo que promoverá la telemetría con rastreamiento vía GPS y GPRS, entre otros.

Para la Caio Induscar es un orgullo recibir autoridades gubernamentales y ser elegida por los clientes para fabricar carrocerías que harán la diferencia en el transporte público de la capital administrativa brasileña y en el país.

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